Law Section — 입법정책 모니터링
브리핑2026-07-30

[국토교통부][차관동정] 홍지선 제2차관, "모빌리티 혁신, 전문가와 현장의 제안을 실질적 성과로 연결"

AI 분석

본 분석은 로섹션 AI가 원문을 바탕으로 2026.07.30 생성한 내용입니다. 구체적인 사항은 반드시 원문 확인 및 전문가의 자문을 받으시길 바랍니다.

자료종류국제 협력 발표
발행국토교통부
요약

국토교통부 홍지선 제2차관이 2026년 7월 30일 서울에서 열린 「모빌리티 혁신성장 포럼」 운영위원회에 참석하여, 지난 2월 발표한 '2030 모빌리티 혁신성장 로드맵'의 이행현황을 점검하고 상반기 포럼 성과를 공유한 차관 동정 자료입니다. 자율주행, 수요응답형 교통체계(DRT), 개인형 이동장치(PM), 원격주행, 고속도로 모빌리티 서비스 등 5개 워킹그룹의 상반기 활동 결과를 논의하고, 같은 날 오후에는 '2027년 자율주행 레벨4 상용화 성공조건'을 주제로 정책세미나도 개최되었습니다.

전망 · 시사점

이번 포럼에서 자율주행 실증 관련 제도개선 사항 발굴과 DRT 관련 운수업계 상생가이드라인(안) 마련이 논의된 점은, 향후 자율주행 실증 규제 완화 및 DRT 서비스 확대와 관련된 제도 변화의 전조로 볼 수 있습니다. 자율주행 분야에서는 글로벌 경쟁이 데이터 확보와 서비스 상용화 단계로 이동하고 있다는 정부의 인식이 확인되었습니다. 올해 하반기 광주특별시에서 자율주행 실증이 진행될 예정이며, AI 학습용 데이터 생태계 구축방안도 논의 대상에 포함되어 있어, 자율주행 관련 데이터 수집·활용 규범이 구체화될 가능성이 있습니다. 현대자동차, 카카오모빌리티, 오토노머스에이투지 등 민간 기업이 운영위원회에 직접 참여하고 있어, 포럼 논의 결과가 실제 제도개선으로 이어질 경우 해당 기업들에게 선제적 영향이 미칠 수 있습니다. 모빌리티 산업에 진출해 있거나 진출을 검토 중인 기업이라면 포럼 하반기 운영 방향과 워킹그룹 논의 결과를 지속적으로 모니터링할 필요가 있습니다.

원문 정보

콘텐츠 종류
브리핑
원문 일자
2026-07-30