[관세청]2026년 4월 수출입 운송비용 현황
- 부처
- 관세청
- 발행일
- 2026-05-15
- 소스
- pressrelease
원문 보기 (korea.kr) ↗<자료출처=정책브리핑 www.korea.kr>
본문
2026 년 4 월 수출입 운송비용 현황 - ( 해상수출 ) 미 서 · 동부 하락 , 유럽연합 , 중동 , 중국 , 일본 , 베트남 상승 - ( 해상수입 ) 미 서부 , 중동 하락 , 미 동부 , 유럽연합 , 중국 , 일본 , 베트남 상승 - ( 항공수입 ) 미국 , 유럽연합 , 중동 , 중국 , 일본 , 베트남 모두 상승 □ 〔 해상수출 〕 전월대비 미국 서부 (9.2% ↓ ) , 미국 동부 (1.4% ↓ ) 는 하락 , 유럽연합 (9.1% ↑ ) , 중동 (22.8% ↑ ) , 중국 (40.9% ↑ ) , 일본 (0.1% ↑ ) , 베트남 (23.1% ↑ ) 은 상승 하였다 . 구분 평균 운송비용 증감률 ( 전월 대비 ) 증감률 ( 전년 동월 대비 ) 미국 서부 5,053 천원 -9.2% -12.0% 미국 동부 5,216 천원 -1.4% -7.8% 유럽연합 3,698 천원 9.1% -5.2% 중동 6,437 천원 22.8% 73.2% 중국 702 천원 40.9% -1.2% 일본 765 천원 0.1% 8.0% 베트남 1,709 천원 23.1% -0.2% < 해상 수출 운송비용 현황 > ○ ( 원거리 항로 ) 전월대비 미 서 · 동부 하락 , 유럽연합 , 중동 2 개월 연속 상승 * * ( 미 서부 ) ['26.3]: 5,566 천원 → ['26.4]: 5,053 천원 , ( 미 동부 ) ['26.3]: 5,293 천원 → ['26.4]: 5,216 천원 , ( 유럽연합 ) ['26.2]: 3,212 천원 → ['26.4]: 3,698 천원 , ( 중동 ) ['26.2]: 3,704 천원 → ['26.4]: 6,437 천원 ○ ( 근거리 항로 ) 전월대비 중국 , 일본 상승 , 베트남 2 개월 연속 상승 * * ( 중국 ) ['26.3]: 498 천원 → ['26.4]: 702 천원 , ( 일본 ) ['26.3]: 764 천원 → ['26.4]: 765 천원 , ( 베트남 ) ['26.02]: 1,327 천원 → ['26.4]: 1,709 천원 □ 〔 해상수입 〕 전월대비 미국 서부 (1.4% ↓ ) , 중동 (38.2% ↓ ) 은 하락 , 미국 동부 (24.8% ↑ ) , 유럽연합 (5.6% ↑ ) , 중국 (10.8% ↑ ) , 일본 (24.3% ↑ ) , 베트남 (13.9% ↑ ) 은 상승 하였다 . 구분 평균 운송비용 증감률 ( 전월 대비 ) 증감률 ( 전년 동월 대비 ) 미국 서부 3,044 천원 -1.4% 4.5% 미국 동부 2,361 천원 24.8% 44.9% 유럽연합 1,330 천원 5.6% 23.6% 중동 1,778 천원 -38.2% 87.4% 중국 1,409 천원 10.8% 12.2% 일본 1,186 천원 24.3% 0.5% 베트남 1,156 천원 13.9% -6.6% < 해상 수입 운송비용 현황 > ○ ( 원거리 항로 ) 전월대비 미 서부 , 중동 하락 , 미 동부 , 유럽연합 상승 * * ( 미 서부 ) ['26.3]: 3,087 천원 → ['26.4]: 3,044 천원 , ( 미 동부 ) ['26.3]: 1,892 천원 → ['26.4]: 2,361 천원 , ( 유럽연합 ) ['26.3]: 1,260 천원 → ['26.4]: 1,330 천원 , ( 중동 ) ['26.3]: 2,878 천원 → ['26.4]: 1,778 천원 ○ ( 근거리 항로 ) 전월대비 중국 , 일본 , 베트남 모두 2 개월 연속 상승 * * ( 중국 ) ['26.2]: 1,171 천원 → ['26.4]: 1,409 천원 , ( 일본 ) ['26.2]: 817 천원 → ['26.4]: 1,186 천원 , ( 베트남 ) ['26.2]: 973 천원 → ['26.4]: 1,156 천원 □ 〔 항공수입 〕 전월대비 미국 (1.6% ↑ ) , 유럽연합 (33.0% ↑ ) , 중동 (111.1% ↑ ) , 중국 (2.8% ↑ ) , 일본 (23.8% ↑ ) , 베트남 (18.4% ↑ ) 모두 상승 하였다 . 구분 평균 운송비용 증감률 ( 전월 대비 ) 증감률 ( 전년 동월 대비 ) 미국 6,469 원 1.6% 10.0% 유럽연합 7,596 원 33.0% 47.7% 중동 8,005 원 111.1% 12.9% 중국 3,539 원 2.8% 11.7% 일본 2,195 원 23.8% 12.7% 베트남 5,654 원 18.4% 20.5% < 항공 수입 운송비용 현황 > ○ ( 원거리 항로 ) 전월대비 미국 , 유럽연합 , 중동 모두 2 개월 연속 상승 * * ( 미국 ) ['26.2]: 4,234 원 → ['26.4]: 6,469 원 , ( 유럽연합 ) ['26.2]: 5,500 원 → ['26.4]: 7,596 원 , ( 중동 ) ['26.2]: 3,207 원 → ['26.4]: 8,005 원 ○ ( 근거리 항로 ) 전월대비 중국 , 일본 , 베트남 모두 2 개월 연속 상승 * * ( 중국 ) ['26.2]: 3,229 원 → ['26.4]: 3,539 원 , ( 일본 ) ['26.2]: 1,665 원 → ['26.4]: 2,195 원 , ( 베트남 ) ['26.2]: 4,239 원 → ['26.4]: 5,654 원 < 참고사항 > ◈ 해상 수출입 운송비용 : 컨테이너 2TEU * 당 운송비용 ** 평균 * 2TEU = 40 피트 (1,219.2cm) 표준 컨테이너 크기 단위 ** ' 운임 ' 외에 각종 할증료 , 수수료 등이 포함된 총 운송비용 ◈ 항공 수입 운송비용 : 수입화물 ' kg ' 당 운송비용 평균 ※ 신고수리일 기준으로 연간 통계확정 시 ('27 년 2 월 ) 까지 일부 수치는 정정될 수 있음 [자료제공 : (www.korea.kr) ]