[산업통상부]K-조선 기자재 전용 해상실증 선박 건조 완료, 선박 건조 강국을 넘어 기자재 강국으로 도약

K- 조선 기자재 전용 해상실증 선박 건조 완료 , 선박 건조 강국을 넘어 기자재 강국으로 도약 - 세계 최초 조선기자재 해상실증 전용선 명명식 개최 - - 트랙레코드 부재로 시장 진출에 어려움을 겪던 국산 기자재기업 숙원 해소 -     산업통상부 ( 장관 : 김정관 , 이하 산업부 ) 는 3 월 31 일 ( 화 ) 전남 목포시 삽진 산단에서 한국조선해양기자재연구원 (KOMERI), 부산광역시 , 전라남도 , 목포시 등과 함께 다목적 해상실증선박 'KOMERI 1 호 ' 명명식을 개최하였다 .   이번에 건조된 다목적해상실증선은 17,000 DWT 급 벌크선으로 산업부와 부산시의 지원 아래 건조되었다 . 이 선박은 동남아 , 중국 , 인도 등 실제 민간선사의 정기 항로에 투입되어 국내 기자재 기업들에게 실질적인 해상 실증 기회를 제공 한다 . 우선 LNG 연료 공급 , 선박 평형수 처리 , 밸브 컨트롤 등 3 종의 시스템 기자재가 탑재되며 , 이후 국가 R&D 를 통해 개발된 신규 기자재 들을 순차적 으로 탑재 · 실증할 계획이다 .   그동안 우리 조선기자재 기업들은 제품 개발과 육상 성능검증을 마쳤더라도 실제 운항 선박에 탑재된 실적이 없다는 이유만으로 선주들의 채택을 받지 못하고 , 결국 탑재 실적을 쌓지 못하는 어려움에 직면해 왔다 .   기존 실증선이 연구 목적에 한정 되었던 것과 달리 , 다목적해상실증선은 세계 최초의 ' 다목적 기자재 해상실증 전용 상선 ' 이다 . 다양한 기자재를 실제 상업 항로에서 순차적으로 탑재 · 실증하며 , 우리 기업들의 트랙레코드 (Track Record) 확보에 결정적인 역할을 할 예정이다 .   한편 , 기자재 기업 입장에서도 저비용으로 실해역 실증에 참여할 수 있다 . 실증 과정에서 수집된 성능 데이터는 제품 개선의 기회가 되고 , 확보된 트랙레코드는 글로벌 선주의 채택 가능성을 높이는 직접적인 레퍼런스로 작용해 실증이 수출로 연결되는 선순환 구조를 만들어 낸다 .   아울러 검증되지 않은 기자재를 처음으로 채택해야 하는 부담을 민간 선사가 지기 어렵다는 현실을 감안해 , 국가와 지자체가 선박 건조 비용을 직접 부담 하여 실증전용 선박을 건조함으로서 실증 리스크를 선제적으로 경감했다는 점도 주목할 만하다 . 민간이 떠안기 어려운 초도 채택 리스크를 공공이 나서서 해결함으로써 국산 기자재 확산의 선순환 기반을 마련한 것이다 .   명명식에 참석한 산업부 제조산업정책관은 "K- 조선의 눈부신 성과가 기자재와 중소 조선업계에도 고루 미칠 수 있도록 , 다목적해상실증선을 시작으로 해 상 실증 인프라를 적극 확충하겠다 " 고 강조했다 . 아울러 " 우리 조선산업이 선박 건조 강국을 넘어 기자재 강국으로 도약할 수 있도록 , 화물창 등 핵심 기자재의 기술개발과 실증 , 규제 개선 등 가용한 모든 정책 수단을 동원하여 미래 선박 기자재 시장을 선점할 수 있도록 이끌겠다 " 고 밝혔다 . [자료제공 : (www.korea.kr) ]