[관세청]2026년 5월 수출입 운송비용 현황
- 부처
- 관세청
- 발행일
- 2026-06-15
- 소스
- pressrelease
원문 보기 (korea.kr) ↗<자료출처=정책브리핑 www.korea.kr>
본문
2026 년 5 월 수출입 운송비용 현황 - ( 해상수출 ) 중국 , 베트남 하락 , 미 서 · 동부 , 유럽연합 , 중동 , 일본 상승 - ( 해상수입 ) 미 서 · 동부 , 유럽연합 , 일본 하락 , 중동 , 중국 , 베트남 상승 - ( 항공수입 ) 미국 , 유럽연합 하락 , 중동 , 중국 , 일본 , 베트남 상승 □ 〔 해상수출 〕 전월대비 중국 (6.7% ↓ ) , 베트남 (0.1% ↓ ) 은 하락 , 미국 서부 (10.1% ↑ ) , 미국 동부 (9.9% ↑ ) , 유럽연합 (1.3% ↑ ) , 중동 (4.9% ↑ ) , 일본 (0.6% ↑ ) 은 상승 하였다 . 구분 평균 운송비용 증감률 ( 전월 대비 ) 증감률 ( 전년 동월 대비 ) 미국 서부 5,432 천원 10.1% 1.7% 미국 동부 5,639 천원 9.9% 3.1% 유럽연합 3,714 천원 1.3% -2.4% 중동 6,813 천원 4.9% 100.2% 중국 623 천원 -6.7% -10.8% 일본 738 천원 0.6% 16.2% 베트남 1,737 천원 -0.1% 5.3% < 해상 수출 운송비용 현황 > ○ ( 원거리 항로 ) 미 서 · 동부 상승 , 유럽연합 · 중동 3 개월 연속 상승 * * ( 미 서부 ) ['26.4]: 4,932 천원 → ['26.5]: 5,432 천원 , ( 미 동부 ) ['26.4]: 5,131 천원 → ['26.5]: 5,639 천원 , ( 유럽연합 ) ['26.2]: 3,184 천원 → ['26.5]: 3,714 천원 , ( 중동 ) ['26.2]: 3,720 천원 → ['26.5]: 6,813 천원 ○ ( 근거리 항로 ) 중국 · 베트남 하락 , 일본 상승 * * ( 중국 ) ['26.4]: 668 천원 → ['26.5]: 623 천원 , ( 일본 ) ['26.4]: 733 천원 → ['26.5]: 738 천원 , ( 베트남 ) ['26.4]: 1,739 천원 → ['26.5]: 1,737 천원 □ 〔 해상수입 〕 전월대비 미국 서부 (2.5% ↓ ) , 미국 동부 (26.8% ↓ ) , 유럽연합 (18.2% ↓ ) , 일본 (2.2% ↓ ) 은 하락 , 중동 (81.0% ↑ ) , 중국 (8.4% ↑ ) , 베트남 (4.2% ↑ ) 은 상승 하였다 . 구분 평균 운송비용 증감률 ( 전월 대비 ) 증감률 ( 전년 동월 대비 ) 미국 서부 2,967 천원 -2.5% 12.2% 미국 동부 1,765 천원 -26.8% -0.1% 유럽연합 1,099 천원 -18.2% -3.7% 중동 3,217 천원 81.0% 166.1% 중국 1,519 천원 8.4% 27.4% 일본 1,165 천원 -2.2% 9.1% 베트남 1,189 천원 4.2% 3.2% < 해상 수입 운송비용 현황 > ○ ( 원거리 항로 ) 전월대비 미 서부 2 개월 연속 하락 , 미 동부 · 유럽연합 하락 , 중동 상승 * * ( 미 서부 ) ['26.3]: 3,071 천원 → ['26.5]: 2,967 천원 , ( 미 동부 ) ['26.4]: 2,411 천원 → ['26.5]: 1,765 천원 , ( 유럽연합 ) ['26.4]: 1,343 천원 → ['26.5]: 1,099 천원 , ( 중동 ) ['26.4]: 1,778 천원 → ['26.5]: 3,217 천원 ○ ( 근거리 항로 ) 전월대비 일본 하락 , 중국 · 베트남 3 개월 연속 상승 * * ( 중국 ) ['26.2]: 1,176 천원 → ['26.5]: 1,519 천원 , ( 일본 ) ['26.4]: 1,191 천원 → ['26.5]: 1,165 천원 , ( 베트남 ) ['26.2]: 986 천원 → ['26.5]: 1,189 천원 □ 〔 항공수입 〕 전월대비 미국 (4.6% ↓ ) , 유럽연합 (6.3% ↓ ) 은 하락 , 중동 (40.6% ↑ ) , 중국 (32.7% ↑ ) , 일본 (14.8% ↑ ) , 베트남 (4.5% ↑ ) 은 상승 하였다 . 구분 평균 운송비용 증감률 ( 전월 대비 ) 증감률 ( 전년 동월 대비 ) 미국 6,169 원 -4.6% 17.4% 유럽연합 7,120 원 -6.3% 65.8% 중동 11,258 원 40.6% 190.0% 중국 4,693 원 32.7% 34.9% 일본 2,517 원 14.8% 35.2% 베트남 5,907 원 4.5% 33.3% < 항공 수입 운송비용 현황 > ○ ( 원거리 항로 ) 전월대비 미국 · 유럽연합 하락 , 중동 3 개월 연속 상승 * * ( 미국 ) ['26.4]: 6,469 원 → ['26.5]: 6,169 원 , ( 유럽연합 ) ['26.4]: 7,596 원 → ['26.5]: 7,120 원 , ( 중동 ) ['26.2]: 3,207 원 → ['26.5]: 11,258 원 ○ ( 근거리 항로 ) 전월대비 중국 · 일본 · 베트남 모두 3 개월 연속 상승 * * ( 중국 ) ['26.2]: 3,229 원 → ['26.5]: 4,693 원 , ( 일본 ) ['26.2]: 1,665 원 → ['26.5]: 2,517 원 , ( 베트남 ) ['26.2]: 4,239 원 → ['26.5]: 5,907 원 < 참고사항 > ◈ 해상 수출입 운송비용 : 컨테이너 2TEU * 당 운송비용 ** 평균 * 2TEU = 40 피트 (1,219.2cm) 표준 컨테이너 크기 단위 ** ' 운임 ' 외에 각종 할증료 , 수수료 등이 포함된 총 운송비용 ◈ 항공 수입 운송비용 : 수입화물 ' kg ' 당 운송비용 평균 ※ 신고수리일 기준으로 연간 통계확정 시 ('27 년 2 월 ) 까지 일부 수치는 정정될 수 있음 [자료제공 : (www.korea.kr) ]